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铁路工人们就提出了一句百事注册平台响亮的口号:“宁叫机车等命令
2020-11-22

  在中国铁道博物馆东郊馆展厅的中心位置,陈列着一台车头挂有毛泽东主席头像的蒸汽机车。它就是被誉为“机车首脑”的“毛泽东号”第一代机车。

  “毛泽东号”机车作为新中国铁路的一面旌旗,降生于解放战争的炮火之中。其时铁路运力严重不敷,一场“死机复生”举动在哈尔滨机务段大张旗鼓地展开。

  1946年8月,工人们从滨洲线肇东车站拉回了一台破旧蒸汽机车,奋战27个昼夜将这台机车修复。同年10月30日,中共中央东北局将这台机车正式定名为“毛泽东号”。以后这台以伟人名字定名的机车开始了它的传奇之旅。

  在解放战争炮火中降生的“毛泽东号”机车组在支援前线的运输中,发挥了主力军的浸染,执行了许多急难险重任务。由于其时运能告急,他们倡议试行分秒必争、多拉快跑运送军用物资。铁路工人们就提出了一句响亮的标语:“宁叫机车等呼吁,不叫呼吁等机车” “解放军打到那边,铁路修到那边,‘毛泽东号’机车就开到那边!”

  从辽沈战役、淮海战役到平津战役,“毛泽东号”机车组的英雄们冒着枪林弹雨,一次次地圆满完成任务。1949年“毛泽东号”衔命入关,落户北京丰台机务段。

  1976年7月28日,唐山产生了大地动。“毛泽东号”机车冒着铁路变形和余震不绝的危险迅速开赴灾区抢运抗震物资。

  中国铁道博物馆保藏的这台机车就是第一代“毛泽东号”机车,并且在蒸汽时代只有这一台机车,始终没有换型。直到1977年,在第一次换型DF4型内燃机车之后,百事注册平台,这台机车才退役。

  2012年,“毛泽东号”蒸汽机车定级为国度一级文物。

  “毛泽东号”机车降生于1946年的解放战争中,是我国第一台以首脑名字定名的机车。74年来,“毛泽东号”机车超过蒸汽、内燃、电力3个时代,历经5次机车换型,13任司机长、184名乘务员在这个英雄的集团中尽力践行“报效故国、忠于职守、费力格斗、永当先锋”的“毛泽东号”精力。此刻,“毛泽东号”机车已持续安详走行1138万公里,被誉为“机车首脑”“火车头中的火车头”。

  素材:中国铁道博物馆

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